天眼查日前發布的《天眼查大數據:“新基建”激活新經濟市場主體》顯示,零售、餐飲、娛樂、健康等消費場景下,不需要導購員、收銀員、咨詢人員、服務員、配送員,基於智能技術提供無人值守服務的新業態如雨后春筍,新冠肺炎疫情更是加快了這一進程。那麼,究竟哪些無人模式能夠突出重圍並長久發揮價值?
一台佔地不大的機器,貨架上面依次陳列著泡面、薯片、面包等速食零食,消費者隻需掃一掃門上的二維碼,取出心儀的貨品,關上門后手機上就能收到相應的支付訂單。這樣的無人貨架,在許多城市的辦公樓裡並不鮮見。
小喬在北京市一家互聯網公司工作,平時工作節奏快,便利快捷地購買商品成了他的剛需。“自從公司裡有了無人貨架,想吃東西時都不需要下樓,在工位附近就能快速買到貨品。”
“無接觸服務”也在防疫期間發揮作用,例如,京東物流推出的無人配送車“大白”擔起了為醫護人員運送貨物的重任﹔機器人“小珈”負責在隔離區送藥送餐、回收醫療垃圾等工作。這些嘗試,有效阻隔了新冠病毒的傳播和擴散,獲得廣泛好評。
無人經濟為何能受到青睞?中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長盤和林說:“多元化、科技化和時尚化是未來服務業的發展趨勢,無人經濟不僅能滿足消費者的個性化需求,還能提升效率、降低成本,有廣闊的發展前景。”
以5G、人工智能、工業互聯網、物聯網等為代表的新基建為無人經濟的發展提供了堅實后盾。在技術飛速變革和居民消費升級的雙重背景下,無人業態快速融入更多領域。
天眼查日前發布的數據顯示,目前中國已有超過7.3萬家無人經濟相關企業。行業方面,無人經濟相關企業集中分布在批發和零售業(33.00%)、科學研究和技術服務業(28.77%),另有約3.58%的相關企業為制造業。
上海市九江路303號坐落著一家“無人銀行”,通過身份認証和人臉識別后,客戶可以進入銀行大廳。在這裡,大堂經理的角色由智能機器人充當,利用AI技術,機器人可以語音識別出客戶的問題,幫助其快速辦理多項個人業務和公司業務,解決客戶常吐槽的“辦事十分鐘,排隊半小時”的煩惱。
在南京,菜鳥無人倉裡機器人正忙著將貨物入架、分揀包裹﹔在天津,25台由中國自主研發制造、達到全球自動化碼頭領先水平的無人駕駛電動集卡累計運行3萬多小時,完成運輸集裝箱量8000余次﹔在張家口,AI種植的樹莓年畝產量達3000公斤,中小種植戶不用再“看天吃飯”……
高技術助力下,人力資本也將創造出更大價值。“無人”的背后,蘊藏著就業轉化的機會。國家信息中心首席信息師、共享經濟研究中心主任張新紅告訴記者,隨著人工智能技術的進步,機器會越來越聰明,能幫助人類干更多的事情,更多的新崗位、新業態、新模式也會被創造出來。“隻要‘有人’的地方,都有‘無人經濟’的可能。”
從簡單勞動到復雜勞動,從生活領域到生產領域,無人經濟的探索廣泛滲透至各行各業。面對越來越激烈的競爭,無人經濟該如何創新?未來又將如何發展?
張新紅認為:“無人經濟的發展要看市場如何選擇,隻有讓生產者和消費者同時受益的無人模式,才能更好地走下去。”
站在生產者的角度,進行創新不僅能在一定程度上獲得經濟效益,也能有力推動所在行業的進步﹔站在消費者的立場,無人經濟為他們提供了更多選擇,可以依據自己的實際情況各取所需。比如,防疫期間“避免直接接觸”的倡導使得無人果蔬櫃流行起來,就是契合市場需求的結果。
無人經濟要發展,得“產”“消”雙方共贏,二者如何實現共贏?技術創新是重要途徑。盤和林表示,移動支付的普及和AI等技術為無人經濟發展提供了動力。未來,必須不斷創新技術,讓企業能夠依托無人經濟提升經營效率,進而為消費者提供更高質量的產品和服務。
人民日報社概況關於人民網報社招聘招聘英才廣告服務合作加盟供稿服務數據服務網站聲明網站律師信息保護聯系我們